Galileo : Téléphone, montre, secours… Tout le monde utilise le « GPS européen » sans le savoir (même vous)

<p>Vous ne le voyez pas, mais il est partout. Le système de positionnement par satellite <a href="https://www.20minutes.fr/dossier/galileo">Galileo</a>, l’équivalent européen du <a href="https://www.20minutes.fr/dossier/gps">GPS </a>américain, est en service depuis 2016, bien qu’il n’ait atteint sa capacité opérationnelle maximale qu’en septembre 2024. Cette constellation, qui vise à rendre l’<a href="https://www.20minutes.fr/dossier/europe">Europe</a> indépendante dans le domaine du positionnement par <a href="https://www.20minutes.fr/sciences/satellite/">satellites</a>, ne cesse de s’agrandir et se renforcer. En témoignent les deux nouveaux objets lancés mercredi par <a href="https://www.20minutes.fr/high-tech/sciences/ariane-6/">Ariane 6</a> depuis le Centre spatial guyanais, à Kourou.</p><p>Désormais, 33 satellites Galileo – pas tous actifs – orbitent au-dessus de nos têtes à 23.222 km d’altitude, permettant à ses utilisateurs d’être localisés à 1 mètre près. Des utilisateurs qui sont bien plus nombreux qu’on ne le pense (et il y a de fortes chances pour que vous en fassiez partie).</p><figure><iframe title="Pollution dans l'espace : les débris spatiaux sont-ils dangereux ?" width="100%" height="100%" src="https://www.ultimedia.com/deliver/generic/iframe/mdtk/01357940/zone/1/src/qkzq0rq/showtitle/1/" frameborder="0" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" hspace="0" vspace="0" webkitallowfullscreen="true" mozallowfullscreen="true" allowfullscreen="true" allow="autoplay" referrerpolicy="no-referrer-when-downgrade"></iframe></figure><p>Si l’on utilise par défaut le terme « GPS » pour parler de géolocalisation au sens large, ce n’est donc qu’un des systèmes globaux de positionnement par satellites (GNSS) que nous utilisons tous les jours. On retrouve, en parallèle du système américain disponible librement depuis 1994, le système russe Glonass, le système chinois Beidou et, bien sûr, le système européen Galileo, géré et financé par la <a href="https://www.20minutes.fr/dossier/commission_europeenne">Commission européenne</a>.</p><p>A partir du moment où un appareil est équipé pour recevoir les signaux de ces différents systèmes, « les récepteurs calculent une seule position en utilisant les [différentes] constellations disponibles », <a href="https://cnes.fr/projets/galileo">explique le Cnes sur son site</a>. Votre smartphone n’utilise donc pas un seul des systèmes, mais les quatre.</p><h2>De nombreux appareils connectés compatibles</h2><p>Conséquence : vous utilisez forcément Galileo, que vous le sachiez ou non. En janvier 2024, plus de 4 milliards d’appareils étaient équipés d’un récepteur et pouvaient donc l’utiliser en parallèle des trois autres systèmes. Cela comprend tous les smartphones vendus sur le marché unique européen, qui sont désormais garantis compatibles avec le « GPS européen ».</p><p>A ce jour, 2.476 modèles de téléphones et tablettes sont équipés pour recevoir Galileo, selon le <a href="https://www.usegalileo.eu/FR/inner.html#data=smartphone">site officiel</a> qui répertorie les différentes utilisations du système européen, que vous pouvez consulter pour savoir si votre <a href="https://www.20minutes.fr/high-tech/smartphone/">smartphone </a>est compatible. Si votre téléphone l’est, vous pouvez utiliser l’application GPSTest pour savoir quelle constellation de satellites il « capte » au moment où vous l’utilisez.</p><p>Et votre smartphone n’est pas le seul appareil compatible avec Galileo que vous utilisez tous les jours. Près de 400 modèles de « dispositifs portables et sportifs », principalement des montres connectées, des Apple Watch aux montres GPS prisées des coureurs et des randonneurs, peuvent utiliser le système européen.</p><h2>Permettre la navigation en tout genre</h2><p>Les systèmes de positionnement par satellites sont aussi présents dans les voitures. Aujourd’hui, 59 marques automobiles, dont les plus communes en France, ont équipé « presque tous leurs modèles » de récepteurs Galileo. De nombreux GPS portables en sont aussi dotés, tout comme certains dispositifs embarqués permettant de payer aux <a href="https://www.20minutes.fr/dossier/peages">péages</a>. Sur la route, Galileo peut aussi être utilisé dans la gestion des parcs de <a href="https://www.20minutes.fr/dossier/voiture">véhicules </a>ou des péages et contribuera, dans un avenir proche, à la mise en place de la conduite autonome et des véhicules connectés, liste le site qui répertorie tous les usages de Galileo, UseGalileo.</p><p>Hors routes, le système de positionnement par satellites européen sert à la navigation et la sécurité de tous types de <a href="https://www.20minutes.fr/dossier/bateau">bateaux</a>, pour la circulation et la signalisation ferroviaires, pour la navigation et la sécurité <a href="https://www.20minutes.fr/dossier/aviation">aériennes</a>, les drones, les machines agricoles… Il est aussi intégré, logiquement, à de nombreuses puces fournissant un service de géolocalisation.</p><h2>Une aide dans la recherche et le sauvetage</h2><p>Comme tout système de positionnement par satellites, Galileo intègre un service de recherche et de <a href="https://www.20minutes.fr/dossier/sauvetage">sauvetage </a>de personnes disparues en mer ou en montagne. Au total, 36 modèles de balises de détresse, qu’elles soient individuelles, sur des bateaux ou dans des avions, sont compatibles avec le « GPS européen », réduisant le temps de localisation après activation de la balise de trois heures à dix minutes, d’après UseGalileo.</p><p>Galileo est également automatiquement activé dans la plupart des pays de l’<a href="https://www.20minutes.fr/dossier/ue">Union européenne</a> (UE) lorsque vous composez le 112, le numéro d’urgence européen, depuis un téléphone portable,<a href="https://www.esa.int/Space_in_Member_States/France/Galileo_six_faits_qui_vont_vous_epoustoufler"> indique l’Agence spatiale européenne</a> (ESA). Même principe en voiture : si vous avez acheté un véhicule neuf dans l’Union européenne après mars 2018, vous avez sûrement remarqué qu’il était équipé d’un système d’appel d’urgence qui se déclenche tout seul en cas d’accident grave. Directement relié aux services de <a href="https://www.20minutes.fr/dossier/secours">secours</a>, ce dispositif - appelé eCall -leur transmet votre position via les GNSS, Galileo inclus. Dans l’UE, 34 marques de voitures ont équipé tous leurs modèles de ce dispositif.</p><figure> </figure><p>Vous l’aurez compris, Galileo, qui est destiné à un usage civil – contrairement au GPS développé pour l’armée, est présent dans tous les pans de notre vie quotidienne, au-delà de ces quelques exemples. Est-il alors condamné à opérer dans l’ombre de son cousin américain ?</p>