Accidents de train en Espagne : Deux nouveaux corps retrouvés, le bilan monte à 45 morts en Andalousie

<p>Deux nouveaux corps ont été retrouvés jeudi après-midi sur les lieux de la collision survenue dimanche soir entre deux <a href="https://www.20minutes.fr/dossier/train">trains</a> à Adamuz, en Andalousie, dans le sud de l’<a href="https://www.20minutes.fr/dossier/espagne">Espagne</a>. Le bilan s’élève désormais à 45 morts.</p><figure><iframe title="Au moins 39 morts et 120 blessés dans un accident ferroviaire en Espagne" width="100%" height="100%" src="https://www.ultimedia.com/deliver/generic/iframe/mdtk/01357940/zone/1/src/35885s3/showtitle/1/" frameborder="0" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" hspace="0" vspace="0" webkitallowfullscreen="true" mozallowfullscreen="true" allowfullscreen="true" allow="autoplay" referrerpolicy="no-referrer-when-downgrade"></iframe></figure><p>« En théorie, il s’agit des deux dépouilles qu’il manquait », a expliqué un porte-parole, précisant qu’elles avaient été découvertes dans une voiture du train Alvia de la compagnie Renfe. Le train a heurté de plein fouet le train à grande vitesse Iryo qui venait de dérailler en sens inverse et s’était déporté sur sa voie.</p><p>Au total, 45 signalements pour disparition ont été émis auprès de la police, ce qui laisse envisager que le bilan définitif devrait être de 45 décès et 122 blessés. Il s’agit d’une des pires catastrophes ferroviaires depuis le début du siècle en Europe.</p><h2>L’un des pires accidents ferroviaires de ce siècle</h2><p>En juillet 2013, en Espagne déjà, 80 personnes étaient décédées dans un accident causé par la vitesse excessive à Saint-Jacques-de-Compostelle. En 2023, 57 personnes sont mortes en <a href="https://www.20minutes.fr/dossier/grece">Grèce</a>. En 2006 au <a href="https://www.20minutes.fr/monde/montenegro/">Monténégro</a>, ce sont 47 personnes qui sont décédées dans le déraillement d’un train. Enfin en 2012, la collision entre un train et un autobus avait également entraîné la mort de 45 personnes, un bilan dans lequel figuraient moins de blessés qu’en Andalousie.</p><p>Les causes de ce drame à Adamuz ne sont toujours pas connues. Selon le ministre des Transports, Óscar Puente, elles proviennent très certainement de l’infrastructure des voies de chemin de fer. « Ce qui est très étrange car elle a été récemment rénovée et révisée ». L’enquête cherche à déterminer « s’il y avait quelque chose sur la voie ou si c’est la voie elle-même qui commençait à se briser ».</p><h2>Appel à la grève des conducteurs</h2><p>A ce stade, un bris de soudure est considéré comme la cause la plus probable de l’accident, selon le président de la commission d’enquête sur les accidents ferroviaires, Iñaki Barrón.</p><figure> </figure><p>Depuis ce drame, l’Espagne a connu deux autres accidents de train, dont un autre mortel. Le syndicat des conducteurs de train espagnols a annoncé mercredi la tenue de trois jours de grève nationale les 9, 10 et 11 février « pour exiger des mesures garantissant la sécurité ferroviaire ».</p>