Obras de retaludamento na região do Portão do Inferno Sinfra-MT Vídeos que circulam nas redes sociais mostrando supostas rachaduras na região do Portão do Inferno, na rodovia MT-251, entre Cuiabá e Chapada dos Guimarães, levantaram questionamentos entre a população. Diante disso, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) informou que o trecho é monitorado diariamente e que, até o momento, não há indicação de risco iminente de colapso. A secretaria afirmou ainda que não há indícios de deslocamento estrutural que exijam novas medidas emergenciais além das já adotadas. Segundo a Sinfra, as trincas observadas no asfalto correspondem a juntas de dilatação. Conforme a pasta, as juntas são espaços projetados para permitir pequenas movimentações naturais causadas por variações de temperatura, peso dos veículos e diferenças de comportamento entre os materiais. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 MT no WhatsApp Essas juntas funcionam como uma folga necessária para que o concreto possa se expandir ou se contrair sem gerar fissuras desordenadas, informou a pasta. No caso do Portão do Inferno, as trincas visíveis estão localizadas na transição entre o viaduto e o pavimento apoiado sobre o solo. De acordo com a Sinfra, como esses dois elementos apresentam comportamentos e movimentações diferentes, é esperado que ocorram pequenas aberturas no asfalto nessa região. Ainda segundo a secretaria, as movimentações são pequenas, controladas e se manifestam justamente nas juntas. As medições realizadas por técnicos que acompanham o local não apontam movimentações fora do padrão esperado. Para o Governo de Mato Grosso, a solução definitiva para o Portão do Inferno será a construção de um túnel, alternativa considerada mais segura e com menor impacto ambiental. A licitação para contratação da empresa responsável pela elaboração do projeto e execução da obra está prevista para o dia 9 de março. Projeto computadorizado do retaludamento do paredão no Portão do Inferno
