El Iryo empezó a descarrilar desde un tramo de la vía sin renovar y fabricado en 1989

Adif renovó "por partes" la zona donde descarriló el Iryo el pasado domingo y la renovación de carriles sólo afectó al desvío de agujas. El punto exacto de rotura de carril es la soldadura de carriles renovados con antiguos