Europa könnte schon 2030 der zweitgrößte Hersteller der Welt für E-Auto-Batterien sein. Ob Fertigung, Rohstoff-Gewinnung oder Recycling: Einer Studie zufolge punktet Deutschland damit.Elektromobilität: Dieser Sektor könnte das Verbrenner-Ende vorantreiben – wenn es denn gewollt wäre
Published 3 days ago
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Europa könnte schon 2030 der zweitgrößte Hersteller der Welt für E-Auto-Batterien sein. Ob Fertigung, Rohstoff-Gewinnung oder Recycling: Einer Studie zufolge punktet Deutschland damit.Categories
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